Сварочная электростанция Калибр БСЭГ - 5500АЭлектростанция бензиновая Endress ESE 2000 A
Номинальное напряжение AC (V) 220~230, 50 Гц.
Номинальная мощность (кВт) 8.5
Максимальная мощность (кВт) 9,5
Постоянное напряжение DC (V/A) 12 / 8,3
Защита от перегрузки Да
Число фаз однофазный
Регулятор напряжения AVR
Время непрерывной работы (час) 8
Модель двигателя LC2V78F-1
Тип двигателя Двухцилиндровый,
4-тактный, воздушного охлаждения,
бензиновый, OHV
Объем двигателя [см3] 680
Мощность двигателя kW/3600rpm 14.7
Система запуска электростартерная
Система зажигания TCI
Расход топлива л/час 3,8
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 92
Топливный бак (л) 25
Объем системы смазки (л) 1,4
Масло Масло 4-х тактное, класса SG, SF (по API)
Уровень шумов [dB(A)/7м] ~78
Размеры [мм] 868 х 635 х 676
Вес [кг] 170
Комплектация Отвертка, свечной ключ, вороток, вилка кабельная
Товар сертифицирован.
Оперативная доставка на следующий день.
Бензогенераторы Sturmkraft отличаются современным дизайном, компактной конструкцией, надежным исполнением, удобством в эксплуатации и обслуживании, а также малым потреблением топлива и низким уровнем шума Электростанция данного класса предназначена для использования в качестве резервного источника энергии при сбоях основной электросети, а также для умеренной работы с электроинструментом и другим электрооборудованием. Ее можно использовать и как стационарную, в местах, где не требуется постоянное наличие электроэнергии, например в гараже, подвале или подсобном помещении. Конструктивно бензогенератор представляет собой бензиновый двигатель и генератор переменного тока, смонтированные в единый агрегат и установленные в стальную сварную раму. Между рамой и агрегатом предусмотрены виброизоляторы. Рама покрыта фосфатной грунтовкой и окрашена. Ротор генератора жёстко сочленён с двигателем посредством стальной дисковой муфты, что гарантирует надёжность соединения и отсутствие вибраций. Бензогенераторы с четырехтактным двигателем с верхним расположением клапанов (OHV) можно эксплуатировать ежедневно до 8 часов в сутки, отличаются большой перегрузочной способностью и имеют высокий запас прочности (наработка электростанции на отказ до 4000 моточасов). Долгий срок службы двигателя обусловливается использованием только высококачественных комплектующих таких как: коленвал, обработанный токами высокой частоты, гильза цилиндра из износостойкого чугуна, седла клапанов, сделанные из качественного хром-вольфрамового сплава, высокоэффективная система охлаждения. Периодичность технического обслуживания – через 100 часов работы. Двигатели оборудованы глушителями увеличенного объёма(что обеспечивает значительное снижение уровня шума), автоматической остановкой при пониженном уровне масла в двигателе и указателем уровня топлива в баке. Электронная система зажигания обеспечивает пуск двигателя даже в суровые российские зимы. Топливный и воздушный фильтры – многоразового использования Генератор переменного тока - тип синхронный, система возбуждения бесщеточная с самовозбуждением и защитой от коротких замыканий. Класс защиты IP 23. Класс изоляции Р. Обмотка статора из меди имеет специальную повышающую влагостойкость изоляцию, что делает генератор пригодным для эксплуатации в тропических условиях. Электронный регулятор напряжения (AVR) разработан специально для российских условий. Стабильность напряжения до 1%. Бензогенераторы Sturmkraft c электро-запуском, обеспечивают подзаряд собственного аккумулятора в период работы.
Отличительные особенности
• Малошумное исполнение электростанции: большой воздушный фильтр и эффективный низкошумный глушитель. • Двухцилиндровый OHV двигатель с масляным фильтром • Возможность запуска бензогенератора электростартером. • Распределительная коробка с органами управления установлена с другой стороны глушителя. • Автоматическая остановка двигателя при пониженном уровне масла в двигателе. • Указатель уровня топлива на бензобаке. • Продолжительность работы на одной заправке топливного бака до 8 часов. • Две выходные однофазные розетки на 16 А с заземлением и одна силовая розетка на 32А. • Колёсный комплект уже установлен на раме. • Защитные крышки и кожухи по периметру, для улучшения охраны труда • Выход для подзарядки аккумулятора и работы аппаратуры 12В.
Генератор бензиновый STURMKRAFT LC-12000E с электростартером
Цена: 69108 p.Номинальное напряжение AC (V) 220~230, 50 Гц.
Номинальная мощность (кВт) 8.5
Максимальная мощность (кВт) 9,5
Постоянное напряжение DC (V/A) 12 / 8,3
Защита от перегрузки Да
Число фаз однофазный
Регулятор напряжения AVR
Время непрерывной работы (час) 8
Модель двигателя LC2V78F-1
Тип двигателя Двухцилиндровый,
4-тактный, воздушного охлаждения,
бензиновый, OHV
Объем двигателя [см3] 680
Мощность двигателя kW/3600rpm 14.7
Система запуска электростартерная
Система зажигания TCI
Расход топлива л/час 3,8
Тип топлива Неэтилированный бензин с октановым числом 92
Топливный бак (л) 25
Объем системы смазки (л) 1,4
Масло Масло 4-х тактное, класса SG, SF (по API)
Уровень шумов [dB(A)/7м] ~78
Размеры [мм] 868 х 635 х 676
Вес [кг] 170
Комплектация Отвертка, свечной ключ, вороток, вилка кабельная
Товар сертифицирован.
Оперативная доставка на следующий день.
Бензогенераторы Sturmkraft отличаются современным дизайном, компактной конструкцией, надежным исполнением, удобством в эксплуатации и обслуживании, а также малым потреблением топлива и низким уровнем шума Электростанция данного класса предназначена для использования в качестве резервного источника энергии при сбоях основной электросети, а также для умеренной работы с электроинструментом и другим электрооборудованием. Ее можно использовать и как стационарную, в местах, где не требуется постоянное наличие электроэнергии, например в гараже, подвале или подсобном помещении. Конструктивно бензогенератор представляет собой бензиновый двигатель и генератор переменного тока, смонтированные в единый агрегат и установленные в стальную сварную раму. Между рамой и агрегатом предусмотрены виброизоляторы. Рама покрыта фосфатной грунтовкой и окрашена. Ротор генератора жёстко сочленён с двигателем посредством стальной дисковой муфты, что гарантирует надёжность соединения и отсутствие вибраций. Бензогенераторы с четырехтактным двигателем с верхним расположением клапанов (OHV) можно эксплуатировать ежедневно до 8 часов в сутки, отличаются большой перегрузочной способностью и имеют высокий запас прочности (наработка электростанции на отказ до 4000 моточасов). Долгий срок службы двигателя обусловливается использованием только высококачественных комплектующих таких как: коленвал, обработанный токами высокой частоты, гильза цилиндра из износостойкого чугуна, седла клапанов, сделанные из качественного хром-вольфрамового сплава, высокоэффективная система охлаждения. Периодичность технического обслуживания – через 100 часов работы. Двигатели оборудованы глушителями увеличенного объёма(что обеспечивает значительное снижение уровня шума), автоматической остановкой при пониженном уровне масла в двигателе и указателем уровня топлива в баке. Электронная система зажигания обеспечивает пуск двигателя даже в суровые российские зимы. Топливный и воздушный фильтры – многоразового использования Генератор переменного тока - тип синхронный, система возбуждения бесщеточная с самовозбуждением и защитой от коротких замыканий. Класс защиты IP 23. Класс изоляции Р. Обмотка статора из меди имеет специальную повышающую влагостойкость изоляцию, что делает генератор пригодным для эксплуатации в тропических условиях. Электронный регулятор напряжения (AVR) разработан специально для российских условий. Стабильность напряжения до 1%. Бензогенераторы Sturmkraft c электро-запуском, обеспечивают подзаряд собственного аккумулятора в период работы.
Отличительные особенности
• Малошумное исполнение электростанции: большой воздушный фильтр и эффективный низкошумный глушитель. • Двухцилиндровый OHV двигатель с масляным фильтром • Возможность запуска бензогенератора электростартером. • Распределительная коробка с органами управления установлена с другой стороны глушителя. • Автоматическая остановка двигателя при пониженном уровне масла в двигателе. • Указатель уровня топлива на бензобаке. • Продолжительность работы на одной заправке топливного бака до 8 часов. • Две выходные однофазные розетки на 16 А с заземлением и одна силовая розетка на 32А. • Колёсный комплект уже установлен на раме. • Защитные крышки и кожухи по периметру, для улучшения охраны труда • Выход для подзарядки аккумулятора и работы аппаратуры 12В.




Вопрос освещения квартиры зачастую очень важен для нас, и мы с ним сталкиваемся каждый раз, делая ремонт. Ведь зрительный комфорт в собственном жилище – это, пожалуй, одно из неоспоримых преимуществ уюта собственной квартиры.
Для работы, чтения или письма, а также для готовки пищи необходимо специфичное освещение. Мы рекомендуем разделять помещение на так называемые зоны освещенности. Отдельные зоны могут быть не разделены стенами или другими перегородками, но по уровню освещенности они будут четко выделятся на общем фоне.
Спальня – это комната, где человек большую часть времени отдыхает или спит. Потому для освещения спален используют не яркое, а скорей приглушенное освещение. Общее или потолочное освещение применимо и к спальне. Но его желательно дополнить светильником на прикроватной тумбочке или настенным бра у изголовья кровати.
Рабочая зона в отличие от спальни и столовой должна быть освещена по-другому. Будь то рабочее место в детской комнате или ваш рабочий кабинет, самый важный элемент в рабочей зоне – это стол.
Для удобства работы на кухне желательно использование как общего освещения, так и отдельной подсветки рабочих зон, таких как, например, стол, плита и мойка.





